Terenowy kontenerowy zestaw transportowy

Samochód ciężarowo-terenowy STAR 266K (6X6)

Samochód typu STAR 266K (6x6) jest samochodem ciężarowo-terenowym średniej ładowności i dużej mobilności ze zunifikowanym podwoziem podkontenerowym, przystosowanym do transportu kontenerów specjalnych 15-stopowych - zbudowanych zgodnie z wymaganiami norm ISO, a także do transportu dowolnego rodzaju zbliżonych wymiarowo nadwozi kontenerowych i furgonowych wymiennych.

Wersja samochodu STAR 266K powstała w wyniku generalnego remontu oraz szerokiej modyfikacji (modernizacji) samochodów typu STAR 266 lub STAR 266M. Zasadnicze zespoły i układy samochodu - w tym uwzględniające zmiany modernizacyjne, są następujące:
 
  • Silnik: IVECO Tector F4AE0491, czterocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany, Common Rail, moc maks. 170 KM, pojemność 3920 cm³, maks. moment obrotowy 560Nm;
  • Sprzęgło: Cierne, suche;
  • Skrzynia biegów: EATON FS-5206B, sześciobiegowa;
  • Skrzynia rozdzielcza: Typ SR 380M, dwubiegowa, sterowana elektropneumatycznie, z odłączanym napędem mostu przedniego. Przełożenie szosa/teren: 1/1,86;
  • Mosty napędowe: Przełożenie przekładni głównej: 1-6,33; z blokadami mechanizmów różnicowych sterowanych elektropneumatycznie;
  • Zawieszenie: Przód: resory wielopiórowe z amortyzatorami teleskopowymi. Tył: oś obojętna z drążkami reakcyjnymi, resory wielopiórowe wzmocnione;
  • Wyciągarka: Jednobębnowa, wewnątrz tylnej części ramy, napędzana mechanicznie ze skrzyni rozdzielczej, z hamulcem ciernym, sterowana elektropneumatycznie. Długość liny 50 m, maks. uciąg 8 t;
  • Koła i ogumienie: Koła pojedyncze z tarczami stalowymi. Opona 1200x20 radialna, dętkowa z bieżnikiem terenowym lub terenowo-szosowym. Koło zapasowe umiejscowione za kabiną na wsporniku z mechanizmem korbowym;
  • Układ hamulcowy: Dwuobwodowy, hydrauliczny, bębnowy, sterowany pneumatycznie. Hamulec awaryjny szczękowy działający na wał napędowy mostu tylnego – sterowany elektropneumatycznie;
  • Układ kierowniczy: Typ ZF 75.801.200 ze wspomaganiem hydraulicznym;
  • Instalacja elektryczna: Wodoszczelna, 24V z biegunem ujemnym na masę. Akumulatory 2 szt. x 120 Ah. Instalacja z opcją przełączenia na jazdę w zaciemnieniu – NOTKA;
  • Kabina kierowcy: Jednomodułowa, odchylana hydraulicznie. W opcji dodatkowej klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, filtrowentylacja i właz desantowy. Wersja podstawowa kabiny: kabina wydłużona (3 - osobowa) oraz opcje dodatkowe: kabina standardowa (2 – osobowa) i kabina załogowa (7 - osobowa);
  • Zabudowa: W wersji podstawowej: rama podkontenerowa oraz opcje dodatkowe: skrzynia ładunkowa lub zabudowy specjalne według wymagań odbiorcy, m.in.: warsztat, żuraw, podest ruchomy, wywrotka, wiertnica.
 

Parametry techniczno-eksploatacyjne

 
Typ samochodu STAR 266K
Segment samochodu ciężarowo-terenowy średniej ładowności
Masa własna samochodu (z ramą podkontenerową) 6 460 kg
Długość samochodu 7 100 mm
Szerokość samochodu 2 550 mm
Wysokość samochodu (kabiny) z zabudowaną ramą 2 900 mm (od powierzchni gruntu)
Wysokość zabudowy uchwytów kontenerowych ramy 1 380 m (od powierzchni gruntu)
Powierzchnia użytkowa ramy (do zabudowy kontenerowej) 11,0 m² 
Dopuszczalna masa ładunku do 5 000 kg
Liczba miejsc kabiny 3
Dopuszczalna prędkość jazdy samochodu do 100 km/godz.
Zakres temperatur użytkowania samochodu od -30 oC do +55oC
Zakres temperatur przechowywania samochodu od -40 oC do +65oC

Powrót do listy produktów