Zespoły prądotwórcze

Mobilny zespół prądotwórczy MZP.20.L1-20,0KVA/3X400V~

Mobilny zespół prądotwórczy typu MZP.20.L1-20,0kVA/3x400V~ jest źródłem zmiennego prądu trójfazowego o napięciu 3x400V~/ 50 Hz i mocy 20,0 kVA.

Zespół prądotwórczy jest urządzeniem wykonanym w postaci oddzielnego modułu przystosowanego do współpracy i zasilania awaryjnego w energię elektryczną wyposażenia kontenera specjalnego.

Zespół tworzy zwartą konstrukcję zabudowaną na bazie przestrzennej prostopadłościennej zunifikowanej konstrukcji stalowej mocowanej na zewnątrz kontenera na jego przedniej ścianie. Zasilany jest trwałym, ekonomicznym i niezawodnym silnikiem wysokoprężnymi z bezobsługową trójfazową prądnicą.

Zasilanie z wykorzystaniem zespołu prądotwórczego realizowane jest automatycznie w przypadkach, gdy następuje zanik zasilania kontenera z zewnętrznych źródeł energii elektrycznej (sieci). Zespół przystosowany jest do pracy w klimacie umiarkowanym zimnym. Zasilanie zespołu paliwem odbywa się z głównego zbiornika paliwa kontenera. Sterowanie zespołem przebiega automatycznie z możliwością sterowania ręcznego i realizowane jest za pośrednictwem wydzielonego układu sterującego znajdującego się w przedziale technicznym kontenera.
 

Parametry techniczno - eksploatacyjne

 
Oznaczenie dokumentacyjne zespołu MZP.20.L1-00.00.00.00.00
Typ/wersja zespołu MZP.20.L1-20,0kVA/3x400V~
Zabudowa zespołu moduł montażowy
Wymiary gabarytowe modułu (dł. x szer. x wys.) 2 040 x 720 x 960 mm
Masa całkowita zespołu (bez paliwa) 840 kg
Pojemność zbiornika paliwa 290 dm³ (w module zbiornika)
Moc znamionowa zespołu  20,0kVA/3 x 400V~
Napięcie znamionowe zasilania 3 x 400 V~,230 V~/50Hz
Typ silnika spalinowego 3029DF128 JOHN DEERE
Typ prądnicy PRO18S C/4 LINZ ELECTRIC – 30,0kVA
Sterowanie z tablicy sterowania w przedziale kontenera
Czas pracy zespołu przy zasilaniu ze zbiornika paliwa 24 h
Moc znamionowa silnika spalinowego 16,0 kW
Możliwość przeciążenia zespołu do 20% powyżej mocy znamionowej
Natężenie hałasu przy pracy zespołu < 90 dB (na zewnątrz, w odległości 5 m)
Amortyzacja monobloku zespołu podwójna, zabezpieczająca transport i pracę na podwoziu pojazdu
Zakres temperatur użytkowania zespołu od –30 do +45°C
Zakres temperatur przechowywania zespołu od –40 do +65°C

Powrót do listy produktów