Zespoły prądotwórcze
Mobilny zespół prądotwórczy MZP.12.01-12,5KVA/3X400V~
Mobilny zespół prądotwórczy typu MZP.12.01-12,5kVA/3x400V~ jest źródłem zmiennego prądutrójfazowego o napięciu 3x400V~/ 50 Hz i mocy 12,5 kVA.Zespół prądotwórczy jest urządzeniem wykonanym w postaci modułu przystosowanego do pracy w zabudowie np. na specjalistycznej przyczepie jednoosiowej lub w kontenerze. Tworzy zwartą konstrukcjępodatną na modernizacje, obsługę i adaptację zależnie do potrzeb, o korzystnym współczynniku wymiarów gabarytowych w stosunku do mocy. Zasilany jest trwałym, ekonomicznym i niezawodnym silnikiem wysokoprężnym i z bezobsługową trójfazową prądnicą.
Zasilanie z wykorzystaniem zespołu prądotwórczego realizowane jest automatycznie w przypadkach, gdy następuje zanik zasilania obsługiwanego kontenera z zewnętrznych źródeł energii elektrycznej
(sieci). Zespół przystosowany jest do pracy w klimacie umiarkowanym zimnym. Zasilanie zespołu paliwem odbywa się z głównego zbiornika paliwa przyczepy lub kontenera.
Sterowanie zespołem przebiega automatycznie z możliwością sterowania ręcznego i realizowane jest za pośrednictwem wydzielonego układu sterującego znajdującego się na obudowie.
Parametry techniczno - eksploatacyjne
Typ/wersja zespołu | MZP.12.01-12,5kVA/3x400V~ |
Oznaczenie dokumentacyjne zespołu | MZP.12.01-00.00.00.00.00 |
Zabudowa zespołu | moduł montażowy |
Wymiary gabarytowe modułu (dł. x szer. x wys.) | 1335 x 673 x 892 mm |
Masa całkowita zespołu | 400 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 dm³ |
Moc znamionowa zespołu | 12,5 kVA |
Napięcie znamionowe zasilania | 3x400V~, 230 V~/50Hz |
Typ silnika spalinowego | RD 290 RUGGERINI |
Typ prądnicy | E1X13M LINZ ELECTRIC – 16,0kVA |
Sterowanie | z tablicy sterowania na obudowie |
Czas pracy przy zasilaniu ze zbiornika paliwa | 24 h |
Moc znamionowa silnika spalinowego | 16,0 kW |
Możliwość przeciążenia zespołu | do 20% powyżej mocy znamionowej |
Natężenie hałasu przy pracy zespołu | < 90 dB (w odległości 5 m od przyczepy) |
Amortyzacja monobloku zespołu | podwójna, zabezpieczająca transport i pracę na podwoziu pojazdu |
Zakres temperatur użytkowania zespołu | od –30 do +45°C |
Zakres temperatur przechowywania zespołu | od –40 do +65°C |