Zespoły prądotwórcze

Pokładowy zespół prądotwórczy PZA.13.04-13,0KW/24V

Pokładowy zespół prądotwórczy typu PZA.13.R4-13,0kW/24V jest przeznaczony do zastosowania w różnego rodzaju pojazdach dowódczo–sztabowych, opancerzonych lub nieopancerzonych, na podwoziach gąsienicowych lub kołowych.

Zespół prądotwórczy stanowi źródło zasilania dodatkowego o mocy ogólnej 13,0 kW, uruchamiane przy niepracującym silniku głównym (trakcyjnym) pojazdu. Zadaniem zespołu jest zasilanie pokładowych urządzeń elektrycznych pojazdu prądem stałym do 300 A o napięciu nominalnym 27,6 V oraz zabezpieczenie napędu sprężarki układu klimatyzacji o mocy do 4,0 kW.

Zasadniczym zespołem konstrukcyjnym pokładowego zespołu prądotwórczego jest zespół agregatu o mocy 13,0 kW. Załoga może sterować zespołem prądotwórczym oraz kontrolować jego pracę za pomocą pulpitu sterująco-kontrolnego – znajdującego się w przedziale kierowcy pojazdu oraz bezpośrednio z tablicy sterująco–kontrolnej.

Każdy z podzespołów wchodzący w zestaw pokładowego zespołu prądotwórczego tworzy zwartą konstrukcję - zabudowaną wewnątrz pojazdu, podatną na obsługiwanie i naprawy.

Zastosowanie zespołu prądotwórczego zabezpiecza pełne możliwości wykorzystania pokładowego wyposażenia specjalistycznego oraz urządzenia filtrowentylacyjno-klimatyzacyjnego pojazdu w skrajnych temperaturach otoczenia, bez potrzeby uruchamiania silnika trakcyjnego.

Zespół prądotwórczy jest zdolny do pracy na postoju pojazdu.
 

Parametry techniczno - eksploatacyjne

 
 
Typ/wersja zespołu PZA.13.R4-13,0kW/24V
Oznaczenie dokumentacyjne zespołu PZA.13.R4-00.00.00.00.00
Podstawowe układy funkcjonalne zespołu - układ zasilania pojazdu prądem stałym 24V/300A
- układ zasilania klimatyzacji pojazdu
Masa całkowita zespołu 280 kg
Moc znamionowa całkowita zespołu 13,0 kW
Moc znamionowa do napędu prądnicy 9,0 kW
Moc znamionowa do napędu sprężarki klimatyzatora 4,0 kW
Prąd znamionowy zasilania 300 A
Napięcie nominalne zasilania 27,6±1,0 V
Napięcie dopuszczalne zasilania od 22 do 30 V
Typ silnika spalinowego RD 210 RUGGERINI
Moc znamionowa silnika spalinowego 16,0 kW
Typ prądnicy E1X13SC/2 LINZ ELECTRIC
Moc maksymalna prądnicy 16,0 kVA
Sterowanie - z pulpitu sterująco-kontrolnego
- z tablicy sterująco-kontrolnej
Pojemność zbiornika paliwa jak zbiornika paliwa pojazdu
Możliwość przeciążenia zespołu do 10 % mocy znamionowej
Natężenie hałasu przy pracy zespołu < 95 dB (w odległości 7 m od pojazdu)
< 80 dB (wewnątrz pojazdu)
Amortyzacja monobloku zespołu podwójna, zabezpieczająca transport i pracę na podwoziu pojazdu
Zakres temperatur użytkowania zespołu od -30 do +50°C
Zakres temperatur przechowywania zespołu od -40 do +65°C

Powrót do listy produktów